L’Union européenne propose une nouvelle loi pour renforcer la résilience face au changement climatique
Mercredi 28. 10. 26
La Commission européenne a présenté, le 27 octobre 2026, une proposition de règlement établissant un cadre commun de résilience climatique dans l’Union européenne. Le texte vise à mieux anticiper les risques climatiques et à intégrer leur prise en compte dans les politiques publiques, notamment en matière d’infrastructures, de transports et d’aménagement du territoire.
La proposition fixe une trajectoire de référence fondée sur un réchauffement mondial de 1,5 °C en 2030, 2 °C en 2050 et 3 °C à la fin du siècle, afin d’harmoniser les évaluations et la planification. Une évaluation européenne des risques climatiques serait réalisée d’ici juin 2028, puis des évaluations nationales d’ici juin 2029.
Le texte couvre 13 domaines, parmi lesquels figurent les systèmes de transport critiques, ce qui concerne directement les enjeux de résilience des infrastructures de transport. Les États membres devraient également adopter un plan stratégique national de résilience climatique d’ici fin 2030.
À ce stade, le texte COM(2026) 730 reste une proposition législative, qui doit être examinée par le Parlement européen et le Conseil.