18/03/2013 – 1ers résultats du Baromètre de la qualité de service dans les aéroports français - 2012
Depuis une douzaine d’années, les aéroports français se sont lancés dans une politique volontariste d’amélioration de la qualité de service aux passagers.
Aujourd’hui, l’Union des Aéroports Français (UAF) présente les résultats du 1er baromètre de la qualité de service en aéroport, qui a pour objectifs de :
- mesurer la satisfaction des passagers au départ
- mettre en exergue les forces des aéroports français et définir les axes d’amélioration
- suivre l’évolution de la qualité de service d’une année sur l’autre […]
17/01/2013 - RÉSULTATS D’ACTIVITÉ 2012 DES AÉROPORTS FRANÇAIS
Les aéroports français ont battu en 2012 un nouveau record de trafic en accueillant 168 millions de passagers, fruit d’une croissance de leur activité en la matière de près de 3%, ce qui en fait l’un des secteurs les plus dynamiques de l’économie nationale […]
L’ensemble des résultats statistiques des aéroports français pour l’année 2012 seront présentés lors d’une conférence de presse qui se déroulera mercredi 20 février 2013 à Paris.
22/11/2012 - LA QUALITE : UNE PRIORITE POUR LES AEROPORTS FRANÇAIS !
Organisées le 22 novembre par l'Union des Aéroports Français (UAF) et l’aéroport Marseille Provence, les 7èmes Assises Nationales de la Qualité en Aéroport ont rassemblé plus de 200 acteurs et décideurs du transport aérien autour d’une même volonté : être « Tous au service du client ».
Placée sous le signe de l’échange des bonnes pratiques et du déploiement des engagements de services aux passagers, ces Assises ont présenté les démarches des aéroports et de leurs partenaires.
Mieux informer, mieux accueillir, concilier qualité de service et missions de contrôle, les engagements pris en 2010 sont au cœur des actions mises en œuvre par la profession.
Dans la continuité des travaux menés par la communauté aéroportuaire depuis les 1ères Assises en 2000, pour mesurer la satisfaction des passagers, pour définir les axes d’amélioration et pour suivre l’évolution de la qualité de service d’une année sur l’autre, l’UAF met en place un baromètre de la qualité de service dans les aéroports français, fondé sur des enquêtes auprès des passagers au départ de 14 aéroports régionaux.
Les premiers résultats font part […]
11/10/2012 - 7èmes Assises Nationales de la Qualité en Aéroport – Marseille, 22 novembre 2012.
Les 7èmes Assises Nationales de la Qualité en Aéroport se tiendront le Jeudi 22 novembre 2012 au Palais du Pharo, Marseille.
Cette rencontre à destination des acteurs et décideurs du transport aérien et du tourisme est organisée par l’Union des Aéroports Français (UAF) et accueillie par l’aéroport Marseille Provence.
Introduite par Madame la Ministre de l’Artisanat, du Commerce et du Tourisme, Sylvia PINEL, cette 7ème édition présentera les travaux des aéroports et de leurs partenaires. La parole sera donnée au passager via la présentation en avant-première du baromètre de la qualité de service dans les aéroports français et des intervenants extérieurs au secteur du transport aérien viendront enrichir cette journée de leur vision de la gestion de la satisfaction client. Enfin, cette 7ème session se conclura par la remise des Trophées de la qualité en aéroport, récompensant les meilleurs projets de qualité de service. www.qualite2012.aeroport.fr
05/03/2012 - Résultats d'activité 2011 des aéroports français
Au total l'exercice 2011 des aéroports français se traduit par 163,6 millions de passagers commerciaux et une croissance globale de +6,3%. C'est donc une année record puisque le trafic de 2011 a été supérieur à ceux de 2007 et 2008, références d'avant la crise économique [...]
01/02/2012 - Le secteur aérien français tient ses engagements environnementaux
Dans le cadre du Grenelle de l’environnement, une convention a été signée le 28 janvier 2008 entre les acteurs du transport aérien et le Ministère de l’Ecologie et du développement durable. Par cette convention, la communauté aéronautique et aéroportuaire réaffirmait son engagement en matière de développement durable et se fixait des objectifs ambitieux pour améliorer sa performance environnementale.
Au terme de cette convention quadriennale, l’Union des Aéroports Français (UAF) et la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) se sont associées pour organiser, le 1er février, une matinée d’échanges destinée à dresser le bilan des engagements pris et dessiner des perspectives pour l’avenir […]
02/01/2012 - Philippe ALIOTTI, nouveau Délégué général de l'Union des Aéroports Français (UAF)
En ce début d'année 2012, Philippe ALIOTTI a rejoint l'Union des Aéroports Français en qualité de Délégué général.
Ingénieur diplômé de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat, Philippe ALIOTTI entre dans l'administration en 1987, au sein de la Direction Départementale de l'Equipement de Seine et Marne. Après un passage de plus de 5 ans au service technique des bases aériennes de la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC), il rejoint, en 1995, la société d'ingénierie Sofréavia où il fut Chef de projet. Il réintègre la DGAC au service des bases aériennes en 2003 et est nommé, en 2005, Chef du pôle de la sécurité aéroportuaire à la Direction des Affaires stratégiques et techniques puis à la Direction de la sécurité de l'aviation civile.
Fort d'une solide expérience dans le domaine aéroportuaire, il aura en charge d'accompagner les évolutions organisationnelles, réglementaires et opérationnelles des aéroports français. Il animera également le réseau et les équipes de l'UAF en cohérence avec les orientations définies par la nouvelle gouvernance mise en place par le Président Jean-Michel VERNHES et son conseil d'administration.
08/11/2011 - Départ en retraite de Jacques SABOURIN, Délégué général de l'UAF
Après 33 ans passés au poste de délégué général de l'Union des Aéroports Français (UAF), Jacques SABOURIN a reçu un hommage appuyé de la communauté aéroportuaire et de l'interprofession lors de son départ officiel à la retraite, le 7 novembre 2011.
C'est Philippe ALIOTTI, actuellement en poste à la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) après notamment une carrière au sein de la société Sofréavia, qui lui succèdera en janvier 2012.
Diplômé en droit, économie, gestion avec un troisième cycle d'économie du développement de l'Université Paris I, Jacques SABOURIN entre dans l'administration en 1967. Après un passage à la Direction générale de l'Aviation civile, il intègre l'UCCEGA en 1979 et en devient secrétaire général en 1982. En 2005, l'UCCEGA change de statut et devient l'Union des Aéroports Français. Jacques Sabourin est alors nommé délégué général de ce syndicat professionnel.
Il a par ailleurs été gérant-directeur de la société IENAIR (Gestion et Conseil en Aéronautique), de 1987 à 2011. Aujourd'hui, il est président de la SAS-C2FPA, Centre Français de Formation des Pompiers d'Aéroport, dont il est à la tête depuis sa création en 2003.
Jacques Sabourin est également diplômé de l'Institut d'Administration des Entreprises de Paris, de la Stanford Business School et de l'Académie Fédérale d'Administration Publique de Bonn-Bad Godesberg. Il est professeur associé à l'Ecole Nationale de l'Aviation Nationale de l'Air et de l'Espace.
18/05/2011 - Jean-Michel VERNHES, nouveau Président de l'UAF
Le Président de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, Jean-Michel VERNHES, vient d'être élu à la tête de l'UAF, l'Union des Aéroports Français, ce mercredi 18 mai 2011. Il succède à Claude TERRAZZONI, qui présidait jusqu'alors ce syndicat professionnel d'aéroports créé en 1938.
«J’inscrirai mon mandat dans la continuité du travail réalisé par Claude TERRAZZONI, à qui je rends hommage pour son engagement sans faille aux côtés des aéroports français, a déclaré Jean-Michel VERNHES après son élection. Je prends ma fonction avec le soutien d’une équipe, dont le 1er vice-président est François RUBICHON, Directeur général d’Aéroports de Paris. Elle est constituée de personnalités expérimentées, représentatives des différentes catégories d’exploitants d’aéroports. Ensemble, nous porterons la voix des aéroports français, dans un contexte d’évolution forte du monde aérien, à laquelle nos aéroports doivent prendre toute leur part », a conclu Jean-Michel VERNHES.
07/03/2011 - Résultats d'activité 2010 des aéroports français
Au total, l'exercice 2010 des aéroports français se traduit par 151,8 millions de passagers et une croissance globale de +1,3%.
Après avoir subi pleinement les effets de la crise financière et économique en 2009, l'exercice 2010 a été marqué de manière importante par des épisodes qui ont ralenti l'activité mais la reprise conséquente après l'été traduit le retournement de l'économie et l'évolution du trafic tant d'affaires que touristique [...]
29/04/2010 - Eruption volcanique : évaluation des pertes pour les aéroports français
Des conséquences financières importantes : Suite à l’éruption volcanique en Islande qui a secoué le transport aérien européen depuis le 15 avril, les aéroports français, dont certains ont fermé jusqu’à cinq jours, évaluent leurs pertes à 30 millions d’euros (dont 16 à 18 millions d’euros pour Aéroports de Paris).
Ces pertes sont dues : - d’une part, au manque à gagner lié aux redevances aéronautiques (atterrissage, stationnement, passager...), aux redevances extra-aéronautiques (boutiques, restaurants), à l’assistance en escale. - d’autre part, aux frais généraux liés à la crise : surcoûts de personnels et soustraitants, perte de trésorerie, taxe d’aéroport pour les missions régaliennes et pour les aéroports ouverts, frais divers (aides exceptionnelles aux passagers).
Lors de la réunion du lundi 26 avril à Bercy avec le ministre Hervé NOVELLI, il a été décidé différentes orientations permettant aux professionnels ayant subi des pertes financières dues à l’éruption du volcan islandais, de compenser en partie leurs préjudices. Pour les aéroports français, un étalement de charges fiscales et sociales a été proposé. Cette facilité avait été accordée dans le cadre du plan de relance au plus fort de la crise.
Les aéroports français demandent en particulier la compensation des coûts engagés pour les missions régaliennes de sécurité et de sûreté –prévention des actes de terrorisme- qu’ils mettent en oeuvre pour le compte de l’État. Alors même qu’ils disposent déjà d’une créance sur l’État (€100 millions au 1 décembre 2009), les pertes enregistrées à ce sujet représentent un montant d’environ 8 millions d’euros supplémentaires pour la période de perturbation tandis qu’ils doivent faire face au paiement de leurs sous-traitants.
Au sujet des aides directes dites d’État au transport aérien, l’UAF se félicite de la position du commissaire européen aux transports, vice-président de la Commission, qui rappelle que des aides accordées pour réparer les dommages causés par des catastrophes naturelles sont compatibles avec les règles du marché intérieur.
En conséquence, les aéroports français demandent une compensation des pertes subies d’autant plus que les personnels ont été très présents pour venir en aide aux passagers désorientés.
28/01/2009 - Transporteurs aériens et aéroports : Ensemble vers le développement durable
Lors des engagements du Grenelle de l’environnement, une convention a été signée le 28 janvier 2008 entre les acteurs du transport aérien et le gouvernement représenté par le ministre d’Etat Jean-Louis BORLOO et ses deux secrétaires d’Etat Dominique BUSSEREAU et Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET. Par cette convention, la communauté aéronautique et aéroportuaire s’engage sur des démarches globales visant à améliorer la performance environnementale des services rendus par ces différents partenaires du transport aérien. Un an après, les engagements ont été pris et au-delà :
La Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) et l’Union des Aéroports Français (UAF) ont entamé une démarche globale en matière de développement durable : d’une part parce que l’avenir du secteur aérien doit prendre en compte les problématiques environnementales, sociales et économiques ; et d’autre part parce qu’ils ont la conviction profonde que chacun, à sa mesure, peut contribuer à préserver la planète.
La FNAM À la date du premier anniversaire de la signature de la convention du 28 janvier 2008, la FNAM tient ses engagements et présente l’Observatair et son site www.observatair.fr. Observatair met en oeuvre 3 grands principes d’action du Grenelle de l’Environnement qui visent à : - Engager les entreprises dans une démarche de progrès continu : au travers de la Charte d’amélioration de la performance environnementale des entreprises de l’Aviation marchande. Cette charte comprend le baromètre Observatair® qui fédère, fixe des objectifs et mesure annuellement la réduction de l’empreinte environnementale des adhérents signataires de la charte au moyen de 12 indicateurs. - Agir de façon transparente et communiquer sur les résultats : En s’appuyant principalement sur le site Internet www.observatair.fr. Ce site a pour but la diffusion des informations environnementales des entreprises du secteur. Des videocasts d’interviews des dirigeants du secteur et d’experts sont mis en ligne progressivement pour illustrer de façon concrète la politique environnementale de chaque métier signataire. Parallèlement, les compagnies aériennes mettront à disposition de leurs clients l’accès à un calculateur d’émissions de CO2. - Inciter les entreprises et leurs clients a compenser leurs émissions : Le guide des bonnes pratiques en matière de compensation CO2.présente ce qu’est la compensation volontaire de CO2, les principales possibilités offertes aux passagers et aux compagnies aériennes et propose des bonnes pratiques pour le transport aérien.
L’UAF, afin d’améliorer le rapport entre contraintes économiques et empreinte environnementale et sociale des aéroports, édite -comme convenu le 28 janvier 2008- un guide des bonnes pratiques environnementales en aéroports. Ce guide composé de 7 fiches est une « boîte à outils » qui a pour objectif d’inciter les membres de l’UAF à : - Mesurer l’impact de leur activité sur leur environnement en réalisant des bilans carbone® et en mesurant la qualité de l’air local - réduire leurs émissions de gaz à effet de serre en modernisant leurs flottes de véhicules et d’engins de pistes, en limitant le recours aux APU sur leurs plates-formes et en réalisant des plans de déplacement d’entreprise. L’UAF est par ailleurs signataire de la charte FNAM et participe à l’Observatair pour les 8 indicateurs concernant les aéroports. Retrouvez le guide de bonnes pratiques environnementales en aéroport sur le site internet de l’UAF : www.aeroport.fr
04/11/2008 - Trafic aérien en déclin : l’Union des Aéroports Français réagit
Le trafic aérien français a enregistré son premier déclin mensuel depuis 2003, avec une baisse de 3% en septembre comparé au même mois de l'an passé.
Pour la saison d’hiver, des allègements de fréquences et suppressions de lignes sont maintenant annoncés, notamment par la compagnie Air France, au départ d’aéroports régionaux (notamment sur Roissy-Charles de Gaulle).
Si l’on peut comprendre une décision d’entreprise du groupe Air France en raison de la rentabilité d’une liaison, l’Union des Aéroports Français (UAF) regrette cependant qu’aucune autre compagnie française ne se montre susceptible de reprendre l’exploitation de certaines de ces lignes délaissées, qui pourraient pourtant s’avérer rentables.
L’Union des Aéroports Français rappelle que la desserte des régions de France, dans l’esprit de l’aménagement du territoire, doit demeurer une préoccupation, pour ne pas dire une priorité. Il est nécessaire de relier certaines régions françaises qui ne le sont pas, ou qui ne le sont plus, au reste du monde.
07/07/2008 - Maurice PORTES, président du Comité National de la Qualité en Aéroport de l'Union des Aéroports Français
Lors du Conseil d’administration de l’Union des Aéroports Français tenu le Mercredi 2 juillet 2008, Maurice PORTES, directeur des opérations – Relay, a été désigné président du Comité National de la Qualité en Aéroport pour un mandat de 3 ans.
François MARIE, directeur de l’aéroport de Nantes Atlantique et président de l’Alfa-ACI en sera le vice-président.
Outre la promotion de la mise en oeuvre du « Référentiel d’engagements de services aux passagers des aéroports français » au plus grand nombre d’aéroports, ils auront pour mission d’élargir ce référentiel à tous les acteurs de la chaîne de qualité du transport aérien.
Communiqués 2007-2008
Vous pouvez consulter les anciens communiqués de presse à la page suivante: Communiqués 2007-2008
